Er is op verzoek een pre take off toegevoegd om 8:30 mac Zoetermeer ; zilverstraat/zuidweg.
we zwermen dan samen in de Meern.

De rit is bewust op zondag gezet ( ik ben zaterdag verhinderd) 

Vandaag een historische rit ( speciaal voor olie-sjeikje, die is gek op bunkers ).
17 september 1944 vond de grootste luchtlandings operatie plaats in de geschiedenis.
Montgomery had het wereld idee om vanuit zuid Nederland 10 bruggen in te nemen, om zo eenvoudig Duitsland in te duiken en de 2e oorlog snel te beëindigen.
De Amerikanen kwamen op rukken uit het zuiden en de Engelsen en Polen landen boven de Rijn om de brug bij Arnhem in te nemen.

Voor wat historisch besef gaan we vandaag ook op oorlogspad. 
Na verzamelen volgen wij de zelfde route als de de Engelsen,  langs de rijn vliegen we richting onze landings zone voor Arnhem. We wijken even af naar Wolfheze naar het monumentje waar de polen geland en in de pan gehakt zijn. Andre je krijgt 5 min. om de club gedenkwaardig toe te speken. Dan vervolgen we weer zuidwaarts naar de landings zone van de Engelsen. Langs de rijn wist een kleine groep Engelsen de brug te bereiken. Wij volgen die zelfde route en gaan het gevecht aan met de stads jungle van Arnhem.  Als tribute zullen wij wel succesvol de John Frost brug innemen. Via het oosten zullen ook wij slag moeten leveren om de brug bij Nijmegen te slechten. Hier is te lang en zwaar gevochten waardoor operatie market garden mislukte.

Onder Nijmegen komen we in landigs zone N. en gaan we op zoek naar ons primary target het glider monument  ( zweefvliegtuig type Waco CG-4).
Hier kunnen onze (tom) tommy's het spoor bijster raken, dat dat ligt aan een rechte onverharde weg. De luchtverkenning zegt easy peasy. Maar niks moet, iedereen rijdt zijn eigen rit.
Als we de duitse gs tanks volgen, met Garmin komt het altijd goed.
Mooi is het bordje oorlogsmonument, geen klimtoestel ( dat geldt ook voor jou edje). 
De dijkjes hier in de buurt werd de Hell highway genoemd omdat de opmars eenvoudig onder verdekt duits vuur kon worden genomen. Wij hebben mogelijk alleen nog last van duits vakantie verkeer. We gaan niet alle 10 de bruggen af en trekken ons terug naar het westen. Eind punt is bij een terras boven den Bosch als we dat halen. Eventueel kunnen we ons eerder terug trekken via de snelweg, want het is een stevige rit ( 248 km).

Operatie market garden mislukte, voor niet bevrijd Nederland de hongerwinter in hert verschiet. 
om dit een klein beetje te voelen zijn er geen stops voorbereid en zullen we moeten leven van het land of de mogelijkheden die ons geboden worden.

Montgomery verklaarde achteraf dat de operatie geslaagd was , 9 van de 10 bruggen waren ingenomen. 
In die trend acht de navigator de rit gelaagd als we minder dan 10% van de deelnemers kwijt raken. 

Mocht je onverhoopt niet mee kunnen : in september komt vast de club film een brug te ver weer op TV, daar kun je alles terug zien.